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Su Guia para la Instalación de Equipos
Electrónicos para Carros
Electrónicos para Carros
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figura 1
figura 2
| Copyright © 2009 instalandofacil |
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| Cambio de Polaridad |
Si tenemos que conectar un cable de la alarma con un cable del vehículo debemos estar seguros
que estos tengan la misma polaridad, si efectivamente los cable tienen la misma polaridad podemos
proceder a conectarlos, pero si este no es el caso debemos de cambiar la polaridad del cable que
genera la señal, para lograr esto debemos usar relays.
En la figura 1 apreciamos como una señal de polaridad negativa es cambiada a polaridad positiva.
Basicamente lo que ocurre es que mientras la señal negativa de entrada esté presente el
contacto(normalmente abierto) entre los terminales 30 y 87 se cierra dejando pasar la señal de 12
voltios hasta la salida. El diodo se lo coloca entre los terminales de la bobina para evitar que se
generen voltajes peligrosos en el momento de la transisión, solo debemos estar seguros de que el
catodo(terminal con la franja) esté conectado al terminal positivo.
que estos tengan la misma polaridad, si efectivamente los cable tienen la misma polaridad podemos
proceder a conectarlos, pero si este no es el caso debemos de cambiar la polaridad del cable que
genera la señal, para lograr esto debemos usar relays.
En la figura 1 apreciamos como una señal de polaridad negativa es cambiada a polaridad positiva.
Basicamente lo que ocurre es que mientras la señal negativa de entrada esté presente el
contacto(normalmente abierto) entre los terminales 30 y 87 se cierra dejando pasar la señal de 12
voltios hasta la salida. El diodo se lo coloca entre los terminales de la bobina para evitar que se
generen voltajes peligrosos en el momento de la transisión, solo debemos estar seguros de que el
catodo(terminal con la franja) esté conectado al terminal positivo.
En la figura 2 apreciamos como una señal de polaridad positiva es cambiada a polaridad negativa.
Basicamente lo que ocurre es que mientras la señal positiva de entrada esté presente el contacto
entre los terminales 30 y 87 se cierra dejando pasar la señal de tierra hasta la salida.
El diodo se lo coloca entre los terminales de la bobina para evitar que se generen voltajes
peligrosos en el momento de la transisión, solo debemos estar seguros de que el catodo(terminal
con la franja) esté conectado al cable con polaridad positivo de entrada.
Basicamente lo que ocurre es que mientras la señal positiva de entrada esté presente el contacto
entre los terminales 30 y 87 se cierra dejando pasar la señal de tierra hasta la salida.
El diodo se lo coloca entre los terminales de la bobina para evitar que se generen voltajes
peligrosos en el momento de la transisión, solo debemos estar seguros de que el catodo(terminal
con la franja) esté conectado al cable con polaridad positivo de entrada.